طبقه بندی و اصل کار عملگرهای پنوماتیکی

با توجه به منابع مختلف برق مورد استفاده، عملگرها را می توان به سه نوع عملگر پنوماتیکی، محرک هیدرولیکی و محرک الکتریکی تقسیم کرد. این سه محرک ویژگی های کاری متفاوتی دارند و برای موقعیت های کاری مختلف مناسب هستند. عملگرهای پنوماتیکی یکی از سه محرک با ایمنی بالاتر هستند. عملگرهای پنوماتیکی اغلب در فرآیندهای کنترل تولید با الزامات ایمنی بالاتر استفاده می شوند.
1. طبقه بندی محرک های پنوماتیکی
با توجه به انواع عملکردها، محرک های پنوماتیکی را می توان به محرک های پنوماتیک تک اثره و محرک های پنوماتیکی دو اثره تقسیم کرد. عملیات سوئیچینگ محرک های پنوماتیکی همگی توسط درایو منبع هوا یعنی محرک های پنوماتیکی دو کاره انجام می شود و فقط عمل باز شدن توسط درایو منبع هوا تکمیل می شود و عمل بسته شدن به صورت ریست فنری است که یک پنوماتیک تک اثره است. محرک
2. اصل عملگرهای پنوماتیکی
محرک های پنوماتیکی دو کاره عمل سوئیچینگ را تحت قدرت منبع هوا تکمیل می کنند. هوای فشرده از نازل محرک پنوماتیک وارد محرک پنوماتیک می شود. گاز پیستون را فشار می دهد تا به هر دو انتها حرکت کند و چرخ دنده را روی محور چرخان به چرخش در میان قفسه هدایت می کند و در نتیجه دریچه را باز می کند. هنگامی که محرک پنوماتیک بسته می شود، منبع هوا از نازل معکوس وارد می شود و پیستون را به وسط فشار می دهد و دریچه را به سمت بسته شدن هدایت می کند.
محرک پنوماتیکی تک اثره توسط منبع هوا هدایت می شود تا عمل باز شدن کامل شود. فرآیند باز کردن اساساً شبیه محرک پنوماتیکی دو کاره است، اما نازل معکوس محرک پنوماتیکی تک‌عملی، سوراخ اگزوز است و کمپرسور ورودی نیست. عمل بسته شدن محرک پنوماتیکی تک اثره با نیروی فنری که دریچه را به حرکت در می آورد کامل می شود.
3. ساختار محرک پنوماتیک
محرک و مکانیسم تنظیم کننده محرک پنوماتیک یک کل واحد هستند. اجزای محرک را می توان از دیافراگم، پیستون یا قفسه دنده انتخاب کرد که در این میان قفسه های دنده بیشترین استفاده را دارند. محرک قفسه دنده دارای ساختار فشرده، نیروی محرکه خروجی زیاد و عملکرد پایدار و قابل اعتماد است. این یکی دارای متعادل ترین عملکرد در بین سه جزء محرک است.