اصل کار محرک پنوماتیک

هنگامی که هوای فشرده از نازل A وارد محرک پنوماتیک می شود، گاز پیستون های دوتایی را فشار می دهد تا به صورت خطی به سمت هر دو انتها حرکت کنند (انتهای سرسیلندر). قفسه روی پیستون چرخ دنده را بر روی محور چرخان به سمت چرخش 90 درجه در خلاف جهت عقربه های ساعت هدایت می کند و دریچه باز می شود. . در این زمان گاز دو سر شیر اجرای پنوماتیک با نازل B تخلیه می شود. برعکس، وقتی هوای فشرده از نازل B وارد هر دو انتهای محرک پنوماتیکی می شود، گاز دو شاخه ها را فشار می دهد تا به صورت خطی به سمت وسط حرکت کنند. قفسه روی پیستون چرخ دنده را بر روی محور چرخان می راند تا 90 درجه در جهت عقربه های ساعت بچرخد و دریچه بسته می شود. در این زمان گاز وسط محرک پنوماتیکی با نازل لوله A تخلیه می شود. موارد فوق اصل انتقال استاندارد است. با توجه به نیاز کاربر، محرک پنوماتیک را می توان با اصل انتقال مخالف با نوع استاندارد نصب کرد، یعنی محور انتخاب شده در جهت عقربه های ساعت می چرخد ​​تا شیر باز شود و در خلاف جهت عقربه های ساعت برای بستن شیر می چرخد. محرک پنوماتیک تک کاره (نوع برگشت فنر) دارای نازل A به عنوان ورودی هوا و نازل B به عنوان سوراخ اگزوز است (نازل B باید با صدا خفه کن نصب شود). ورودی هوای لوله A برای باز کردن دریچه است و وقتی هوا قطع می شود، شیر با نیروی فنر بسته می شود.